Połączona pompa Vane Zyb-50

Połączona pompa Vane ZYB-50/ZYB-80 ma dwie górne struktury pokrycia A&C do wyboru, odpowiednie do podłączania różnych rurociągów. Dzięki wbudowanemu separatorowi oleju i gazu oraz zaworze pomocy, tego rodzaju pompy mają zalety niskiego hałasu, dużego przepływu i długiej żywotności.

Zasada pracy pompy Vane

Połączona pompa łopatki to pompa łopatkowa i separator oleju-powietrza w połączeniu z jednym komponentem. Jeśli chodzi o zasadę pracy, połączoną pompę łopatową można podzielić na 2 główne części: pompa łopatkowa i separator oleju i gazu. Zespół pompy łopatej wciśnięty w połączonej obudowie pompy wraz z ekranem filtra, zawór przelewowy i zawór wylotowy oleju są wspólnie określane jako część pompy łopatki. A częścią połączonej pompy innej niż część pompy łopatej to część separacji oleju i gazu. Poza tym funkcją separatora oleju GAS jest oddzielenie gazu w oleju i rozładowanie go na zewnątrz maszyny. Może odfiltrować zanieczyszczenia w oleju, który zapewnia użytkownikom czysty olej bez gazu i zanieczyszczeń.

Lokalizacja filtra jest komorą niskiego ciśnienia, wlot olejowy komory niskiego ciśnienia jest podłączony do mieszków, a część, w której podłączona jest rura separacji gazu olejowego, jest komorą pod wysokim ciśnieniem. Ogólnie rzecz biorąc, rura separacji olejowej gazu komunikuje się z wylotem oleju pompy łopatkowej poniżej jednego końca, a wylot pompy łopatkowej poniżej drugiego końca. Ponadto podłączane są zawór pomocy i komora gniazdka oleju za zaworem wylotowym oleju. Tymczasem wnęka, w której znajduje się pływak, jest atmosferyczną komorą ciśnienia, a komora ciśnienia atmosferyczna komunikuje się z atmosferą przez rurę wydechową.

Proces pracy pompy Vane

Gdy wyjście oleju pod wysokim ciśnieniem przez pompę łopatową wchodzi do rury separacji oleju z gniazdka oleju pompy, pod działaniem deflektora na wlocie rury separacji gazu olejowego, większość oleju w a Spiralny kształt wzdłuż wewnętrznej ściany rury separacji oleju. Wreszcie, płynie z wylotu oleju rury separacyjnej oleju do zaworu wylotowego oleju. Gaz zmieszany w oleju jest mniej gęsty niż olej, więc jest skoncentrowany w środku oficjalnej wnęki i ostatecznie zwolniony z rury separacji gazu olejowego do jamy normalnej ciśnieniowej. Po wejściu do komory atmosferycznej mieszanki olejowej, gazu unosi się, odprowadzany do atmosfery przez rurę wydechową. A olej jest przechowywany w normalnej komorze ciśnieniowej.

Gdy olej gromadzi się do określonej ilości, pływak pływa w górę, napędzając pręt łączący w celu otwarcia zaworu powrotnego oleju, a olej przepływa do komory niskiego ciśnienia przez zawór powrotny oleju. Gdy poziom oleju spada na pewną wysokość, pływak spadnie z powrotem pod działaniem grawitacji, zawór powrotny oleju zamyka zawór, a funkcja powrotu oleju zatrzymuje się.

Gdy wirnik obraca się w sposób ciągły, pompa łopatki wyświetla określone ciśnienie i przepływ oleju. Rozmiar ciśnienia dostarczania oleju zależy od stanu regulacji ciśnienia zaworu odciążenia i odporności na obciążenie. A olej ciśnieniowy wychodzący z pompy łopatej wchodzi do rury separacji gazu olejowego do separacji gazu olejowego. Część oleju bez gazu wychodzącego z rur separacji gazu olejowego powróci do komory niskiego ciśnienia przez zawór bezpieczeństwa. A druga część wejdzie do przepływomierza przez zawór wylotowy oleju.

Gdy dysza paliwowa jest otwarta, odporność na obciążenie byłaby niewielka, a olej ciśnieniowy pokonuje siłę sprężynową zaworu wylotowego oleju i wchodzi w miernik przepływu z zaworu wylotowego oleju, a zawór zwolnienia jest zamknięty lub lekko otwierany. Gdy dysza paliwowa jest zamknięta, ciśnienie oleju wzrasta, wówczas zawór odniesienia jest całkowicie otwarty. Następnie olej ciśnieniowy w komorze wysokiego ciśnienia przepływa przez zawór odciążenia do wlotu pompy i recyrkulacji łopatkowej. Zwykle przepływ ciśnienia i wyjściowego układu hydraulicznego może się zmienić, dostosowując kołek zaworu reliefowego.

Parametr techniczny pompy Vane ZYB-50/80